Documental sobre el tren de las bestias
Migrantes centroamericanos, que se desplazan en una caravana por Juchitán, Oaxaca, son fotografiados sobre un tren conocido como “La Bestia” mientras continúan su viaje hacia Estados Unidos, en México el 26 de abril de 2019.
(REUTERS/Jose de Jesus Cortes)Las autoridades migratorias dijeron que cerca de 400 migrantes abordaron el tren, informó Reuters, con imágenes que muestran a hombres, mujeres y niños de diversas nacionalidades, la mayoría de ellos en los techos de los vagones. “Esperamos que nuestro Dios de arriba nos siga ayudando. Teníamos que seguir avanzando”, dijo a Reuters Michael Hernández, un hondureño, tras desembarcar del tren junto a un numeroso grupo de otros migrantes después de llegar a la localidad de Ixtepec. “No nos dejan caminar, así que nos subimos al tren. Es nuestra única opción”.
El tren de la bestia 2021
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La Bestia, también conocida como El tren de la muerte y El tren de los desconocidos, se refiere a un tren de carga que inicia su recorrido en el estado de Chiapas, al sur de México, cerca de la frontera con Guatemala. Desde allí viaja hacia el norte hasta la estación de Lecherías, en las afueras de Ciudad de México, donde conecta con una red de trenes de mercancías mexicanos que se dirigen a distintos puntos de la frontera con Estados Unidos. Se calcula que cada año, entre 400.000 y 500.000 migrantes, la mayoría de los cuales proceden de El Salvador, Guatemala y Honduras, viajan en estos trenes para intentar llegar a Estados Unidos[1][2] Aunque estos trenes (que transportan productos y materiales como maíz, cemento y minerales) se consideran una forma libre de viajar que permite a los migrantes evitar los numerosos puestos de control de inmigración y los 48 centros de detención de México, los riesgos son elevados y muchos de los pasajeros quedan con lesiones que alteran su vida y limitan su capacidad de trabajo.
Tren de México a Estados Unidos
“Tengo miedo de coger este tren porque he oído muchas historias malas sobre él. Le pido a Dios que nos proteja y que lleguemos sanos y salvos a nuestro destino”, dice Luisa Marina mientras está de pie junto a unas docenas de migrantes que también esperan el tren.
La Bestia, también llamada el “tren de la muerte”, consiste en una red de trenes de carga que recorre México desde la frontera sur con Guatemala hasta Estados Unidos. Cada año, hasta medio millón de migrantes procedentes de Centroamérica se juegan la vida cruzando México a bordo de estos trenes.
Son las 3:30 de la mañana cuando el tren llega por fin, sin avisar. Luisa Marina y su hija, dormidas junto a la vía, se despiertan con el sonido de sus ruedas metálicas. Luisa Marina coge su mochila -su único equipaje- y camina rápidamente hacia La Bestia con su hija.
“He oído que en Estados Unidos están separando a las familias y deportando a los padres. No podría soportar estar separada de mi hija. Prefiero volver a mi país que dejarla atrás”, dice Luisa Marina, preocupada.
La ruta del tren bestia en México
Viajando en “La Bestia” a través de México hasta la frontera con EE.UU. : Parallels Hasta medio millón de inmigrantes indocumentados, entre ellos cada vez más niños, realizan cada año peligrosos viajes de 1.450 millas a bordo de esta red de trenes de carga.
Los migrantes llegan a una parada de descanso en Ixtepec, México, después de un viaje de 15 horas a bordo de un tren de mercancías que se dirige al norte, hacia la frontera con Estados Unidos, el 4 de agosto. Miles de migrantes viajan en los trenes, conocidos como La Bestia, durante su largo y peligroso viaje a través de México hacia Estados Unidos.
Los migrantes llegan a una parada de descanso en Ixtepec, México, después de un viaje de 15 horas en un tren de carga que se dirige al norte hacia la frontera con Estados Unidos el 4 de agosto. Miles de migrantes viajan en los trenes, conocidos como La Bestia, durante su largo y peligroso viaje a través de México hacia Estados Unidos.
Hay una red de trenes de mercancías que recorre todo México, desde su frontera más meridional con Guatemala hasta Estados Unidos. Además de grano, maíz o chatarra, estos trenes transportan un número cada vez mayor de inmigrantes indocumentados cuyo objetivo es cruzar a EE.UU. Y a pesar de los muchos desafíos mortales que plantea, cada vez más niños -tanto con adultos como solos- han estado haciendo el arriesgado viaje. Eso llevó al Presidente Obama a advertir esta semana de “una situación humanitaria urgente”. No se trata de trenes de pasajeros; no hay ventanas panorámicas, ni asientos, ni siquiera un techo que proteja del sol o la lluvia. La gente llama al tren La Bestia. Algunos lo llaman el Tren de la Muerte. Se calcula que hasta medio millón de emigrantes viajan cada año en La Bestia, sentados espalda con espalda a lo largo de los vagones del tren, intentando no ser derribados de su percha en el techo. “Están abarrotados”, dice el fotoperiodista Keith Dannemiller, que ha vivido en México durante casi tres décadas. “No hay mucho espacio para que nadie más suba a bordo para cuando el tren se retira”.
